国务院新闻办公室近日举行了一场关于全链条扩大汽车消费的新闻发布会。商务部市场运行和消费促进司司长杨沐在会上表示，截至6月22日，消费品以旧换新政策已累计带动相关商品销售额达到5万亿元，惠及6.3亿人次。其中，汽车以旧换新的销售额占比达63%，在惠民生、扩消费、优产业、促循环等方面发挥了积极作用。
汽车以旧换新政策实施两年多来，已支持超过2100万人次换购新车，平均每辆车获得补贴1.4万元，为千万家庭带来了实惠。这一政策帮助更多居民将老旧车辆更新为绿色、智能汽车，实现了从“有车开”到“开好车”的升级。
该政策还有效促进了汽车市场的消费活力。自实施以来，国内乘用车零售中超过四成的车辆享受了以旧换新补贴。此外，政策也促进了二手车交易，今年1至5月，二手车交易量达到810万辆，逆势增长2.3%。
汽车以旧换新政策还推动了汽车产业向绿色化、智能化转型。政策支持了超过1200万辆新能源汽车消费，需求的增长带动了高质量供给。预计到2025年，我国新能源乘用车市场渗透率将达到53.9%，比2023年提升18.2个百分点；而今年4月和5月的渗透率分别达到了61.4%和62.9%，连续两个月超过60%，创下历史新高。
此外，该政策还促进了资源的有效循环利用。它带动了超过800万辆老旧汽车报废回收，使钢材、铝材等近千万吨再生资源得以循环利用。据初步估算，这减少了至少2300万吨二氧化碳排放。
未来，商务部计划采取更有力措施提高汽车以旧换新的效率与质量。具体措施包括优化便民服务，确保补贴资金高效直达消费者；加强数字化赋能，改进以旧换新信息系统，简化补贴申请和审核流程；以及改善参与体验，通过丰富汽车消费场景，让消费者更好地享受政策带来的便利。
